Evaluation Board Differential Filter | Passive Bauelemente

Merkmale

Leiterplatte zur Evaluierung unterschiedlicher EMV-Filter
Zur Bewertung und Auswahl verschiedener Filterkomponenten für die bestmögliche Gleich- und Gegentaktdämpfung für ihre Anwendung
THT (Through Hole Technology) Montage
Bauteile sind nicht enthalten!

Anwendung

Optimiert für die Unterdrückung von Gegentaktstörungen bei gleichzeitig guter Gleichtaktdämpfung
Unterdrückung leitungsgebundener Störungen, die zum Beispiel durch Schaltnetzteile verursacht werden
AC-Netzanwendungen bis 250V
Wichtige Information: Es handelt sich hier um ein Evaluation Board. Die Platine sollte nicht in die Endanwendung eingebaut werden.

Application Notes

ANP015 Netzfilter – Die letzte Hürde im Schaltnetzteil
PDF

Filterlösungen schnell und kostengünstig finden mit dem

Evaluation Board

Dieses Evaluation Board bietet eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit, das Filterdesign mit verschiedenen Komponenten aufzubauen. Es ermöglicht die Überprüfung des Verhaltens der Filterschaltung hinsichtlich der gewünschten Filterwirkung und die Integration der ausgewählten Filterschaltung in die Anwendung. Auf diese Weise können Entwicklungszeiten und damit verbundene Kosten minimiert werden.

Das Evaluation Board kann als Ergänzung zum Design Your EMC-Filter Design Kit oder unabhängig davon mit den in der nebenstehenden Abbildung und unten gezeigten Bauteilen verwendet werden.

Zum Design Kit

Gleich- und Gegentaktdämpfung

T-Filter zur Gleichtaktunterdrückung

In dieser Schaltung bilden die stromkompensierte Drossel (CMC), die Y-Kondensatoren (C_Y1, C_Y2) und die Längsdrosseln (L₁, L₂) einen Tiefpassfilter. Die hochfrequenten Störungen werden gefiltert, während der Versorgungsstrom, der typischerweise eine viel niedrigere Frequenz hat (50 Hz), nahezu unbeeinflusst bleibt.

2 stufiger LC-Filter zur Gegentaktunterdrückung

Die Streuinduktivität der stromkompensierten Drossel (L_Leak), der X-Kondensator (C_X), die Längsdrosseln (L₁, L₂,) und die Y-Kondensatoren (C_Y1, C_Y2) bilden einen Tiefpass für hochfrequente Gegentaktstörungen. Während die Y-Kondensatoren hochfrequente Störungen über Erde und X-Kondensatoren über N in Richtung der Störquelle ableiten, werden sie durch die Impedanz der stromkompensierten Drossel und der Längsdrossel gedämpft.