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WE-BMS Transformer für Batterie Managementsysteme ERWEITERT

WE-BMS Transformer für Batterie Managementsysteme

Merkmale

  • Prüfspannung von 6400 VDC / 1 min.
  • Aufbau: verstärkte Isolierung
  • Bis zu 1500 VDC Betriebsspannung
  • Integrierte Filterdrosseln zur Gleichtaktentstörung
  • Unterstützt serial daisy chain isoSPI und SPI
  • Erhältlich in verschiedenen Footprints
  • Versions with low profile
  • Betriebstemperatur: -40 °C bis 125°C

Anwendung

  • Energiespeichersysteme
  • Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV)
  • E-bikes, E-scooters
  • Isolation von industriellen Schnittstellen

Artikeldaten

Artikel Nr. Daten­blatt DownloadsPortsVT DC
(V (DC))
Arbeitsspannung
(V (DC))
Cr
(mm)
L
(mm)
W
(mm)
H
(mm)
Muster
74941300SPEC
8 Dateien 1 4300 1000 6 7.6 9.5 5.5
74941301SPEC
8 Dateien 1 4300 1000 5 7.6 9.5 5.5
74941302SPEC
8 Dateien 1 4300 1000 10 9.5 15.4 3.45
NEU74942402SPEC
6 Dateien 1 6400 1500 15 12.5 28 7.3
74942300SPEC
8 Dateien 2 4300 1000 10 15.1 14.7 4.75
74942301SPEC
8 Dateien 2 4300 1000 10 15.1 14.9 3.45
74942302SPEC
8 Dateien 2 4300 1000 10 15.1 15.4 3.45
NEU74942400SPEC
6 Dateien 2 6400 1500 15 15.45 27.85 4.85
NEU74942401SPEC

Anstehende PCN

Aufgrund einer anstehenden PCN wird in Kürze eine Änderung am Bauteil durchgeführt. Anbei finden Sie die entsprechende PCN. Bei weiteren Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebsmitarbeiter.

6 Dateien 2 6400 1500 15 15.45 27.85 4.85
Artikel Nr. Daten­blatt
74941300SPEC
74941301SPEC
74941302SPEC
NEU74942402SPEC
74942300SPEC
74942301SPEC
74942302SPEC
NEU74942400SPEC
NEU74942401SPEC

Anstehende PCN

Aufgrund einer anstehenden PCN wird in Kürze eine Änderung am Bauteil durchgeführt. Anbei finden Sie die entsprechende PCN. Bei weiteren Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebsmitarbeiter.

Muster
Artikel Nr. Daten­blatt DownloadsPortsVT DC
(V (DC))
Arbeitsspannung
(V (DC))
Cr
(mm)
L
(mm)
W
(mm)
H
(mm)
Muster

Übertrager für Batterie Management Systeme mit integrierter Gleichtaktdrossel

Die WE-BMS-Serie isoliert die seriell angeschlossenen Komponenten des Batteriepacks und der nachfolgenden BMS-Controller voneinander und unterdrückt so eventuell auftretende Spannungsunterschiede und EMI. Das Design von Würth Elektronik bietet im Vergleich zu anderen Wettbewerbern eine deutlich größere physische Kriechstrecke, die den Marktanforderungen für diese Art von Anwendungen entspricht.

Durch die Einhaltung der physischen Distanz durch das innovative Design, unabhängig von beschichteten Leiterbahnen, kann eine hohe Systemsicherheit und Zuverlässigkeit durch besondere Robustheit gegenüber Trockenheit und Hitze erreicht werden. Für ein flaches Design und noch bessere Isolationseigenschaften werden vollisolierte Drähte verwendet.

Was ist ein Batterie Management System (BMS)?

Ein BMS ist ein elektronisches System, das eine wiederaufladbare Batterie mit dem Ziel überwacht, sie sicher und zuverlässig zu machen.

Funktionen eines BMS:

  • Schutz der Batterie vor dem Betrieb außerhalb ihres sicheren Betriebsbereichs
  • Überwachung des Ladezustands und des Gesundheitszustands der Batterie
  • Berechnung sekundärer Daten und Berichterstattung über diese Daten
  • Kontrolle ihrer Umgebung
  • Authentifizierung und/oder Ausgleich der Batteriezellen
Warum wird ein Übertrager in einem BMS benötigt?

Die einzelnen Zellen eines Akkupacks sind in Reihe geschaltet, ebenso wie die nachfolgenden BMS-Controller. Zwischen den in Reihe geschalteten Komponenten oder Platinen können Spannungsunterschiede und elektromagnetische Störungen auftreten. Um die Komponenten voneinander zu isolieren und EMI-Störungen zu unterdrücken, kann ein Übertrager eingesetzt werden. Daher unterstützt der WE-BMS-Übertrager die BMS-Isolierung und EMI-Störungsunterdrückung für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.

Was ist der Teilentladungstest?

Teilentladungen sind örtlich begrenzte dielektrische Durchschläge. Eine feste Isolierung, in der während des Betriebs Teilentladungen auftreten, ist auf Dauer unzulässig.

Um die langfristige Zuverlässigkeit der Isolation sicherzustellen, führt Würth Elektronik die Teilentladungsmessung nach der IEC 60664-1 durch.

Der Test ist bestanden, wenn die Menge der Teilentladungen unter einem Grenzwert von 10 pC (Pico Coulomb) liegt.

Übertrager mit oder ohne Mittelpin?

Das Produktportfolio von Würth Elektronik bietet Übertrager mit und ohne Mittelpin. Zusätzlich zu der integrierten Gleichtaktdrossel im Übertragermodul, trägt der Mittelpin zur Unterdrückung von Gleichtaktstörungen bei. Hierzu wird ein Bypass Kondensator an den Mittelpin angeschlossen, der eine niederimpedante Groundverbindung für Gleichtaktstörungen darstellt und diese somit in Richtung Erde ableitet. Dies führt zu einer Verbesserung der isoSPI Performance. Für die Auswahl der Kondensatoren beachten Sie bitte das Datenblatt des IC Herstellers.